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为什么会出现柴油发电机组高温报警的情况呢？

为什么会出现柴油发电机组高温报警的情况呢？

    1、长时间超负荷作业

    柴油机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。

    2、冷却液不足

    定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。

    3、散热装置相互干涉（工程机械）

    如果液压油散热器与水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高，影响水散热器散热。对此，应检修液压系统散热情况，降低液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。

    4、风扇皮带过松或风扇变形

    定期检查柴油机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。因为风扇皮带过松，容易造成风扇转速降低，造成散热器不能发挥应有的散热能力，导致柴油机温度过高。此外，风扇变形也会导致散热器的散热能力不能充分发挥。

    5、散热器表面附着杂物

    散热器表面附着杂物是常见的现象，附着的杂物会使散热器散热面积减小，散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力降低，引起柴油机高温。因此，应定期清理散热器。

    6、冷却液循环不畅

    节温器开度不足，会降低柴油机冷却系统大循环的散热能力。如果柴油机高温，可以将节温器放入水中进行加热检查，一般节温器的开启距离为8～10mm。

柴油发电机的组成部分：

柴油发电机的组成部分：

    1、支配系统的组成部分：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到恰当位置，向气缸供油熄灭，使气缸着火转动。

    2、充电系统的组成：充电机、调理器。作用：电启动的发起机普通都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。

    3、燃油系统的组成：调速器按其工作原理可分为：离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。作用：柴油发电机组工作时，其负载是变化的，这就请求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外，供电的频率是请求稳定，这就需求柴油机工作时的转速坚持稳定。因而普通柴油机都装有调速器。

    4、光滑系统的组成：滑油泵、滑油滤清安装、滑油冷却安装、滑油管路。作用： 将光滑油供应运动见的摩擦外表以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并局部地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦外表；进步活塞环和汽缸壁间的密封性能；对一切运动件起防锈作用。

    5、冷却系统的组成：泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。作用：接受高热机件的热量散到大气中去。

    6、进、排气系统的组成：气门组件、气门传动组件。作用： 经过配气机构完成进气和排气过程，使新颖空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。

冬季柴油发动机防冻技巧：

冬季柴油发动机防冻技巧：

    我国很多地区冬季天气严寒，柴油发电机组要及时做好防冻工作，特别是户外机组。也许很多人会说，给柴油发电机组加防冻液不就好了吗。今天，一起来分享下冬季柴油发电机组防冻的基本工作有哪些。

    1.柴油发电机组作为备用电源，若长时间不使用，需及时将水箱里的冷却水换成防冻液，注意再开机前注意先检查防冻液是否加满。

    2.更换滤芯，低气温下柴油易凝结，柴油堵塞滤网甚至凝结就可能使发电机组无法启动；另外，冬季的空气又稀薄干冷，空气中飘散的灰尘对柴油的纯度和燃烧都是潜在威胁，一旦进入气缸就容易磨损机组设备。因此，冷天空气滤芯以及柴油滤芯的要求都特别高。

    3.针对在户外的发电机组建议加盖保温棚，若条件不允许，也可以使用明火对设备进行烘烤提高柴油发电机组机体温度，注意启动后先低速运行3-5分钟，以便提高发电机组整体温度。

    冬季气温比较低，只要平时按正确的方法进行维护与操作，就可确保其供电效果，延长柴油发电机组寿命。